ユーザー車検


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ユーザー車検ガイド

　え～　まず、
　普通車と軽自動車では車検を受ける検査機関が異なりますので～

　　普通車　⇒　全国各地の運輸支局等の案内（国土交通省ＨＰ参照）
　　軽自動車　⇒　全国各地の軽自動車検査協会の案内（軽自動車検査協会ＨＰ）

　予めご注意下さいませ。

　　継続検査に限っては、
　　普通車、軽自動車のどちらも～　全国のどこの検査機関でも検査を受け
　　ることが出来ますが・・・
　　（※　軽自動車なら～　全国どこの軽自動車検査協会でもOK
　　　　　普通車なら～　全国どこの運輸支局、検査登録事務所等でもOK）

　　新規検査（ナンバーが付いていない車の車検）だけはーーー！！！
　　その車両の「使用の本拠の位置」を管轄する運輸支局、又は検査登録
　　事務所（軽自動車は軽自動車検査協会）のみでしか受けられませんので、
　　予め～　十分なご注意を　＾o＾）ノ

　　（※　「使用の本拠の位置」とは？
　　　　⇒　その車両が実際に使われる拠点となる場所。

　　　　　ほんの一部で、別荘などのちょっとした例外こそあるが、
　　　　　基本的（個人の場合）には、その車両を使う人が実際に居住し使う
　　　　　場所（拠点）となる。

　　　　　原則上では車庫証明の「使用の本拠の位置」とほぼ同一であり、
　　　　　ほとんどの場合は住民票が拠点となる使用者名義人の住所となる
　　　　　が、「使用の本拠の位置（個人）」はあくまで居住が基準となるため、
　　　　　必ずしもその車両を使う人の住民票登録地となるとは限りません。
　　　　　【もっと詳細】）

　尚、車検の受付は午前９時頃～午後４時頃（１２時～１時の受付なし）
　土曜・日曜・祝日は車検受付出来ませんので～
　こちらも要注意。

　　運輸支局、又は軽自動車検査協会は、
　　特に！！！　「３月」はひじょ～に！　本気で！　超混雑しますので、
　　可能であれば～　３月のユーザー車検は避けるのが無難。
　　（※　どうしても・・・　という場合は、出来るだけ月初で予定しよう）

　　また、車屋さんの影響もあり～
　　１年を通して「月末」付近も混雑する傾向ですので、
　　月末付近もユーザー車検は極力避けられる方がベスト。　参考までに。

　ユーザー車検とは～
　まあ一言で簡単に言いますと・・・

　ご自身で運輸支局または軽自動車検査協会等へ愛車を持ち込み、
　自動車検査を受け合格し、
　有効期間が更新された車検証を発行してもらう事！

　ユーザー車検をする目的とは～
　これも一言で簡単に言いますと・・・

　最寄の整備工場やディーラーなどで車検を受けるより、
　出費をかなり抑える～
　いわば「節約車検」・・・　とでも言いましょうか。
　（※　点検費用や各種手数料の削減になる）

　但し！

　こんなに簡単に一言で言ってしまうと～
　何だかかなり「お手軽」的なものにも見えたりもしますが、

　車検は「自動車の検査」。
　書類一式を提出すれば車検が完了ではありません。

　国家試験を持つ検査員が監視チェックするもとで、
　その車両が国の定める（法律）保安基準に適合しているかどうかを～
　軽く見ても１００を越す項目に沿って検査して行き、
　（※　検査の全ては検査員が行います）

　もし、検査の結果・・・
　「不適合」と見なされる部位が一箇所でもあれば～

　即座に「不合格」となり、

　その不適合となった部分が全て改善されるまで、
　幾度となく再検査が繰り返され～

　最終的に、そうした厳格な検査全てにおいて「合格」と判断された車両だけが、
　有効期限の更新された車検証を新たに受取れる・・・

　というものが「車検」。
　（↑　ちょっとなんだか～　大げさで、えらく重い雰囲気出しすぎました・・・）

　運転免許証の更新のようなお手軽さは全くありませんので、
　もし、軽い気持ちで「ユーザー車検どうしよっかな～」というのであれば、
　当サイトのユーザー車検に関する全てのコンテンツをご参考にされてみて、
　それから再検討されてみる事をオススメ致します。

　ちなみに・・・

　さらに後押しして言うようになってしまいますが、
　「ユーザー車検」だからと言っても～
　必ずしも費用が安く済むとは限りません！！！

　ユーザー自身が行う～
　「法定点検」に基づく点検の結果で行う整備はもちろんのこと！
　（※　運輸支局などへ持ち込む自動車検査（車検）とはまた別に、
　　　　その車検の前後で「法定点検」も実施しなければいけません）

　自動車検査の結果による再三の手直しの負担や手間を考えると～
　初めから整備工場へ持ち込んだ方が良かったんでない？

　というほどに費用や時間がかさむケースだってあります。
　（※　細々と業者にその都度任せるくらいなら、
　　　　一度に一気にまとめて効率よくやってもらっていた方が～
　　　　全体的で見た場合、費用も安く済んでいた・・・　なんて事もありますし、

　　　　業者に任せれば～
　　　　点検整備の安心や整備保証・・・　というメリットもありますし）

　なので、

　安く車検が済ませられるかも～　という良い面の一方で、
　こういったリスクも存在している・・・　ということは、
　予め知っておいて頂きたいと思います。

　　最近は車検見積りを無料でやってくれる業者も多いですから、

　　ユーザー車検を考えられる前には一度くらい～
　　業者任せの車検も視野に入れ、
　　色々と事前に比較検討されてみるのも良いかもしれませんね　＾＾

　　（※　予め簡易な車検見積りをしてもらうことで～
　　　　　あくまでパッと見ただけの概算ではありますが、
　　　　　そのクルマの車検の手間もある程度まで予測出来ますので、

　　　　　　　「ユーザー車検に踏み切るか！？」
　　　　　　　「はじめから業者に任せておくか！？」

　　　　　といった判断にもなりますし、

　　　　　また、最近では・・・
　　　　　車検工賃（検査や法定点検など）や各種手数料（代行手数料
　　　　　など）をかなり抑えた店舗も多く点在しておりますので、
　　　　　（※　いわゆる基本料金）

　　　　　ちょっとばかりその比較検討の視野を広げてみる事で、

　　　　　　　「ユーザー車検の持ち込み手間を考えたら、
　　　　　　　　基本料金がこれくらいの出費程度で済むのなら・・・
　　　　　　　　業者に任せても良いかな？
　　　　　　　　手直しが出たら　それは業者でやってもらう予定だし」

　　　　　と、思えるような業者さんを発掘出来る可能性も～
　　　　　あるかもしれませんよ　＾＾）

　　【関連Myサイト・おすすめコンテンツ】
　　⇒　インタネットから出来る車検見積り比較
　　⇒　業者車検の費用ってどのくらい？ （車検工賃や手数料など）

　・ユーザー車検の簡単な流れ

　あ！　それと～

　これからユーザー車検を検討してみよう・・・　という方のために、
　ユーザー車検の簡単な流れも紹介しておきますので、
　参考程度までに　＾＾
　（※　ユーザー車検の手順は、法定点検などを含むと～
　　　　いくつかのパターンに分けられてしまいますが、
　　　　ここで紹介しているパターンは、私が個人的にオススメしているパターンです）

【車検当日までにやっておく事】
１．　書類のチェック　　　　（※　車検証や納税証明書、旧自賠責保険などがあるかどうかを主にチェック）
↓
２．　法定点検（２４ヵ月点検整備）＆検査前チェック
↓
３．　検査予約　（※　車検日の予約）
↓
４．　書類の段取り　　　　（※　自賠責保険への加入手続きなど）
↓

【車検当日にやる事】
↓
５．　書類のチェック＆段取り　　　　（※　忘れ物はないか？　必要であれば仮ナンバーはこのタイミングで借りる）
↓
６．　予備検査　（※　任意。　やっておきたい人だけでOK）
↓
７．　運輸支局、又は軽自動車検査協会へ　　　　（※　到着したら、先ずは検査受付窓口へ行き、確認と必要な手続きを）
↓
８．　いよいよ検査ラインへ（自動車検査場へ移動）　　　　（※　運輸支局や軽自動車検査協会に隣接しています）
↓
９．　総合判定窓口で書類手続き
↓ （検査合格） ↓	↓ （検査不合格） ↓
↓ ↓ ↓	10．　手直し、修理、調整　　（※　その場で対応、又は予備検査場等　　　　　で即日調整が出来ないものは～　　　　　日を改めて後日再検査へ）
↓	↓
↓ ↓	11．　再検査　　（※　もしここでまた不合格となった場合　　　　　には、10．⇒11．の作業繰り返し）
↓ ↓ ↓	↓ （検査合格） ↓
12．　検査受付窓口（継続検査受付窓口）　　　　（※　書類一式を渡せば、後は新しい車検証の交付を待つのみ！！！）　　　　　（※　受付や車検証の交付窓口は地域によって異なりますので、その都度確認を）

　・・・と、ザッと簡易に説明するならば、
　こんな感じでしょうか　＾＾

　ちなみに～
　「２．　法定点検」につきましては、

　現行の法律では、
　自動車検査（運輸支局や軽自動車検査協会で行う車検）の、
　前でも後（あと）でも～　どちらのタイミングで実施しても良いことになっておりますので、

　上記例のような「前整備」でなくても、
　車検に合格した後に実施する「後整備」でも問題ありません。

　ただ、

　「前整備」だと～　自動車検査前に修繕すべき箇所を発見でき、
　前もって検査に対応した点検整備も出来る・・・　というメリットも大きいので、

　（※　但し、法定点検と自動車検査におけるチェックポイント（項目）は、
　　　　全てにおいて項目が重複しているわけではありませんので、

　　　　検査前に法定点検を実施しているから～　といっても、
　　　　必ずしも本番の検査も一発合格・・・　というわけではありませんので、
　　　　予めご注意のほどを）

　私の個人的には～
　上記例のような「前整備」タイプのユーザー車検をオススメしております　＾o＾）ノ

　それと、

　「11　再検査」については、
　基本的には～　当日中の再検査は、時間の許す限り複数回可能となっておりますが、
　原則！　３回の検査毎（検査入場毎）に再申請＆手数料の納付が必要となります。

　（↑　但し！　この辺りの再検査については、
　　　　本当に１日３回までに限定されているところもあれば～　１回の申請につき翌日
　　　　の検査でも合計３回までなら無料とか・・・　その地方その地域の検査場によって
　　　　異なるローカルルールが存在している場合も多いようですから、
　　　　初回の検査で不合格となってしまった場合には～
　　　　予め窓口にて色々とご相談されてみる事を必ずオススメ致します　＾-＾）ノ
　　　　【効率の良い再検査方法を教えてくれる場合なども・・・】）

　以上、

　ユーザー車検についての　おおよその概要は、
　こんなところでしょうか　＾＾

　まあ、点検と整備さえ何とかクリア出来れば～
　その他は、皆様が思っているよりも～　意外と難易度は低いかもしれませんよ　＾＾
　（※　検査におけるちょっとしたコツなどは多少ありますが・・・）

　

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